TARMAC SL7 SPORT DSRTRS PTNORGTNT SILDST 49
La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, sin peros, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro ligero con Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles, sin importar la talla. Así que, independientemente de lo que tengas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: récords personales, victorias en la cima del podio o subir al podio. Una bicicleta para dominarlos todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Mechanical de 12 velocidades, junto con neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro de 700 x 26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más accesible.
Si bien la aerodinámica fue fundamental en el desarrollo de la Tarmac, y en el de todas nuestras bicicletas de competición, el peso fue el copiloto en esta aventura hacia una bicicleta de competición óptima. Anteriormente, las bicicletas "aero" siempre sacrificaban peso: cuanto más se reducía la resistencia, más se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerla en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis isotópico FEA y la maestría de los mejores ingenieros del sector, logramos un cuadro Fact 9r que pesa tan solo 1010 gramos, sin sacrificar ni un gramo de aerodinámica, rigidez ni calidad de conducción.
Siguiendo nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, aplicamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor manejo hasta la fecha, sin importar la talla. Con un equipo de los mejores pilotos de prueba del mundo, pertenecientes a nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-Hansgrohe), implementamos cambios en la Tarmac basándonos en sus miles de kilómetros recorridos. Equilibramos la calidad de conducción entre la parte delantera y trasera, para que incluso las jornadas más largas sobre el sillín sigan siendo cómodas, sin sacrificar en absoluto la legendaria maniobrabilidad y la agilidad ganadora de la Tarmac.
Basándose en lo aprendido con la Venge, la nueva Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un habitáculo limpio y rápido, fácil de usar. Hemos mejorado el cableado para cualquier configuración (cambio mecánico, potencias tradicionales, manillar redondo, etc.), manteniendo al mismo tiempo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de manejar y transportar. Es una situación en la que todos ganan.